自動車の安全性に対する消費者の意識が継続的に向上するにつれて、タイヤ空気圧監視機能はより多くの人に注目されるようになり、タイヤ空気圧監視は乗用車/トラックの標準装備となることを余儀なくされています。では、同じタイヤ空気圧監視には、どのような種類があり、どのような特徴があるのでしょうか?
タイヤ空気圧監視システム、略して「TPMS」は、「タイヤ空気圧監視システム」の略称です。この技術は、タイヤの速度を記録したり、タイヤに電子センサーを設置したりすることで、タイヤのさまざまな状態をリアルタイムで自動的に監視することができ、運転の効果的な安全性を確保することができます。
監視形式に応じて、タイヤ空気圧監視システムはパッシブとアクティブに分けることができます。WSBTPMSとしても知られるパッシブタイヤ空気圧監視システムは、タイヤ空気圧監視の目的を達成するために、自動車タイヤ空気圧監視のABSアンチロックブレーキシステムの車輪速度センサーを介してタイヤ間の速度差を比較する必要があります。タイヤの空気圧が低下すると、車両の重量によりタイヤの直径が小さくなり、速度やタイヤの回転数が変化するため、所有者にタイヤの空気圧不足に注意を促すことができます。
パッシブタイヤ空気圧監視システムは、ABS システムと車輪速度センサーを使用してタイヤ空気圧を監視するため、別のセンサーを設置する必要がなく、安定性と信頼性が高く、コストが低いため、広く使用されています。ただし、タイヤの空気圧の変化のみを監視できるため、正確な値を監視できない上に、アラームの時刻が遅れるという欠点があります。
アクティブ タイヤ空気圧モニタリング システムは、PSBTPMS としても知られています。PSBTPMS は、タイヤに取り付けられた圧力センサーを使用してタイヤの圧力と温度を測定し、ワイヤレス トランスミッターまたはワイヤー ハーネスを使用してタイヤの内部から圧力情報を送信します。システムの中央受信モジュールに送信され、タイヤ空気圧データが表示されます。
アクティブタイヤ空気圧監視システムはタイヤ空気圧をリアルタイムで表示するため、車両が静的環境にあるか動的環境にあるかに関係なく、時間遅延なく監視できます。別個のセンサーモジュールが必要なため、一般的に中級モデルや高級モデルで使用されるパッシブタイヤ空気圧監視よりも高価になります。
アクティブタイヤ空気圧監視は設置形態に応じて内蔵型と外付け型の2種類に分けられます。内蔵タイヤ空気圧監視装置はタイヤの内部に取り付けられており、読み取り値がより正確で、損傷しにくいです。車両の元の状態に装備されているアクティブなタイヤ空気圧監視が組み込まれていますが、後で取り付けたい場合は、より複雑になります。
E外部 センサー
内部センサー
外部タイヤ空気圧監視装置は、タイヤバルブの位置に取り付けられます。比較的安価で、取り外しが簡単で、バッテリーの交換に便利です。ただし、長期間にわたって盗難や破損の危険にさらされます。後から設置されるタイヤ空気圧監視システムは通常、外部に設置されるため、オーナーが簡単に設置できます。
タイヤ空気圧監視の選択では、タイヤのガスが失われるとすぐに通知できるため、アクティブなタイヤ空気圧監視の方が優れている必要があります。また、パッシブタイヤは、プロンプトが表示されても、値を正確に表示できず、ガスの損失が明らかでない場合は、オーナーがホイールを1つずつ検査する必要もあります。
あなたの車にパッシブタイヤ空気圧監視のみが装備されている場合、またはタイヤ空気圧監視が装備されていない場合でも、一般所有者としては、外部タイヤ空気圧監視の選択で十分です。現在、外部タイヤ空気圧監視コンポーネントには盗難防止設定が備わっています。泥棒が長い間目を離さないので、万引きは起こりません。
タイヤ空気圧監視機能は私たちの安全運転に関係しており、所有者の友人が支払う必要があります
タイヤ空気圧監視機能の役割に特に注意してください。あなたの車が古い場合、この機能がない場合は、運転中にタイヤの問題を避けるために、簡単で適切な取り付けの補助工場製品を購入するのが最善です。
投稿時刻: 2023 年 4 月 13 日